描述：鐵路隧道多功能超聲波成槽成孔質(zhì)量檢測用于鐵路、公路、港口、地鐵、軌道交通、市政工程、高層建筑等鉆孔樁、竹節(jié)樁、支盤樁的成孔、成槽質(zhì)量檢測，所有地下連續(xù)墻成槽質(zhì)量檢測。
鐵路隧道多功能超聲波成槽成孔質(zhì)量檢測應(yīng)用范圍：
鐵路、公路、港口、地鐵、軌道交通、市政工程、高層建筑等鉆孔樁、竹節(jié)樁、支盤樁的成孔、成槽質(zhì)量檢測，所有地下連續(xù)墻成槽質(zhì)量檢測。
鐵路隧道多功能超聲波成槽成孔質(zhì)量檢測工作原理：
MC-8342超聲成孔質(zhì)量檢測儀是依據(jù)超聲波反射原理檢測成孔、成槽質(zhì)量的專用智能化設(shè)備。成孔成槽質(zhì)量檢測儀,系統(tǒng)由主機(jī)、探頭、絞車、觸摸顯示終端等組成，探頭在下放過程中按設(shè)置的步距等速測試，每一測試點同時自動測試并記錄“+"字型二個剖面數(shù)據(jù)，探頭上的四組發(fā)射、接收換能器自動超聲信號，經(jīng)孔壁反射的信號，反射信號到達(dá)時間反應(yīng)孔徑大小，信號強(qiáng)度反應(yīng)孔壁的特性。成孔成槽質(zhì)量檢測儀,可計算孔/槽的孔徑/槽寬、孔/槽深、垂直度，間接計算孔內(nèi)沉渣厚度。
三、系統(tǒng)特點：
系統(tǒng)采用高強(qiáng)度鋼絲進(jìn)行探頭導(dǎo)向與提升的線纜自適應(yīng)異步收放系統(tǒng)，有效保護(hù)信號電纜，減小了絞車體積；·
系統(tǒng)在采用內(nèi)置鋰電池、外接220V地線保護(hù)電源，可適應(yīng)各種工地環(huán)境，主機(jī)采用內(nèi)置鋰電池，方便現(xiàn)場檢測；·
系統(tǒng)絞車體積業(yè)內(nèi)，普通家用轎車后備箱即可輕松裝載。的抽屜托盤式自鎖裝置，有探頭鎖死功能，可以很好的保護(hù)并固定測試探頭，有效降低了系統(tǒng)的運輸和測試條件，給檢測過程帶來了極大方便；·
采用信號處理方式，解決現(xiàn)場復(fù)雜的電磁環(huán)境對信號的干擾，確?，F(xiàn)場測試信號的穩(wěn)定、可靠、精準(zhǔn)；·
超聲探頭盲區(qū)小、功率大、適應(yīng)能力強(qiáng)。探頭可探測孔徑（槽寬）300mm，可探測孔徑（槽寬）11000mm，泥漿比重可達(dá)1.4g/cm3，適合幾乎所有工程成孔、成槽的檢測；
·系統(tǒng)實現(xiàn)高度智能化，在測試過程中自動實現(xiàn)探頭提升和下降，實時顯示波形圖、孔形圖（包括每個測點的深度值、實測聲時值、探頭距孔壁的距離、測點位置孔徑值、偏移值和垂直度），現(xiàn)場采集完畢后可以直接輸出打印結(jié)果；·
系統(tǒng)具有自校準(zhǔn)功能，根據(jù)孔口孔徑值或槽口寬度值，自動對測試系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)，保證測試結(jié)果準(zhǔn)確可靠；·
自有WIFI協(xié)議無線傳輸平臺，可實時上傳檢測數(shù)據(jù)、現(xiàn)場檢測圖片等信息（選配），可有效控制檢測過程。
四、詳細(xì)參數(shù)
深度分辨率 ≤5mm，深度誤差≤0.1%
聲速校準(zhǔn) 有
記錄方式 數(shù)據(jù)文件
輸出方式 普通（彩色）打印機(jī)
選配 數(shù)據(jù)導(dǎo)出USB或無線上傳
沉渣厚度檢測支持（選配專用沉渣厚度檢測探頭）
工作溫度-20～+80℃
供電模式控制箱供電 220V交流電 鋰電池
探頭尺寸104mm*104mm*300mm
探頭質(zhì)量14kg
泥漿比重1.4g/cm3
升降速度上升、下降、速度可調(diào)，0-20m/min可調(diào)，緊急提升
自停功能 孔底感應(yīng)自停、孔口感應(yīng)自停功能；孔底緩提升，孔口緩下降
探頭承重方式 壓力傳感器異步調(diào)節(jié)雙鋼絲承重，獨立電纜
輔助探頭固定裝置 抽屜式鎖止托盤
絞車提升裝置外形尺寸 800mm×500mm×390mm
絞車提升裝置重量 65kg
